Pyrénées-Orientales:出租车可能会阻挡边境

2017-06-02 12:01:25

作者:蒋绋辑

“他们有一项法律,允许我们用语言表达埃米尔·加西亚东比利牛斯出租车联盟的总裁

该法从2006年的日期,但他们从未申请过,而且突然的......”突然之间,第一位司机因在边境小镇Junquera找到客户而被罚款

1 001欧元都一样

作者难度较低的课程,上周燕子Rebelote当出租车鲁西隆地区卡内被语言表达Girona机场,在那里他是来支持谁已经预订了运行提前一周两个客户端

这次是1,501欧元的contgraanse

没有钱的司机不得不放弃她的车辆

她只在本周末回来了

但是,对于法国的出租车来说,超越边界的需求是不可忽视的;据工会主义者说,除了通常的购物之外,他们还带来了“恢复保险公司的成员在另一方崩溃”

为什么伊比利亚当局如此无情

埃米尔·加西亚会怀疑而是一个游说上比利牛斯山的另一边,那里的出租车团结保卫已经被削弱的危机职业同事

专业的游说和欧洲的和谐“时代艰难,没有人幸免,”加西亚说

但是“当他们在佩皮尼昂车站接客并将他们带回西班牙时,我们没有问题,我们只是要求互惠

”需要在欧洲联盟成员国一级协调的互惠关系

出租车工会质疑欧洲MP,玛丽·泰蕾兹·桑切斯·施密德,一个城市的人,所以她接近他在议会同行的主题

如果,相反的是法国的工会,讨厌的西班牙法律与欧洲条约对自由提供服务第56条保持一致,薄它将与其他成员国的工作,包括与邻国热心的社区指令

欧洲立法将救护车,港口服务,城市交通和出租车等运输服务排除在服务自由化之外(第21段)

450 500 CAR BORDER同时,六十工匠已经显示出4月20日在佩皮尼昂到西班牙领事馆,加泰罗尼亚和县内的Generalitat的表现,引起了“美得一塌糊涂”的当地报纸The Independent

任命是通过选举产生的佩皮尼昂制成,具有加泰罗尼亚Generalitat的权威,试图友好地解决这个问题

但是如果讨价还价的话,工匠们就会围绕这个行业形成一个机构,并阻止边境两边的任何活动

“我们的目标不是勒索,而是如果我们没有选择......那将需要450到500辆汽车,预计加西亚先生,至少......”